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　　北京2022年冬奧會經北京冬奧組委與國際奧委會確定的11個冬奧場館全部通過綠色建筑認證，北京和延慶賽區所有競賽場館已經完工，并接受了“相約北京”系列測試活動的集中檢驗，7個非競賽場館也將于年內全部完工，舉辦一屆“低碳冬奧”的藍圖正在變為現實。

　　北京2022年冬奧會在申辦階段，即向國際社會莊嚴承諾，要舉辦一屆低碳冬奧會。

　　記者6月1日從北京市重大項目建設指揮部辦公室獲悉：北京2022年冬奧會經北京冬奧組委與國際奧委會確定的11個冬奧場館全部通過綠色建筑認證。其中，國家速滑館、國家會議中心二期、五棵松冰上運動中心、北京冬奧村、延慶冬奧村等5個新建場館獲得綠色建筑三星級評價標識；國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、首鋼滑雪大跳臺中心等3個新建雪上場館獲得綠色雪上運動場館三星級評價標識，國家游泳中心、國家體育館、首體場館群等3個改造場館獲得既有建筑改造綠色二星級評價標識。

　　目前，北京和延慶賽區所有競賽場館已經完工，并接受了“相約北京”系列測試活動的集中檢驗，7個非競賽場館也將于年內全部完工，舉辦一屆“低碳冬奧”的藍圖正在變為現實。

　　低碳場館，源頭減排

　　國家速滑館采用了世界體育館建筑跨度最大的馬鞍形單層索網結構，這個長198米，寬124米的巨大屋面就像一個網球拍一樣，形成了獨特的輕、薄、軟的屋頂，重量僅為傳統屋頂的1/4，大幅降低了場館用材量和建設復雜程度，從源頭上減少碳排放量；首鋼滑雪大跳臺大量采用了高強鋼和耐候鋼，由于新材料的使用，節省了用鋼量，相當于減少碳排量約950噸；延慶冬奧村采用裝配式裝修，既減少了現場濕作業所帶來的碳排放，還在賽后進行轉換的過程中可回收再利用，利用率可達40%……“北京2022年冬奧會優先采用綠色建造技術，建設了一批綠色、低碳的冬奧場館。”北京市重大項目辦安全質量處處長周光輝介紹說。

　　此次冬奧會還首次大規模采用二氧化碳環保型制冷劑進行制冰。國家速滑館、首體園區及五棵松冰上運動中心3個場館共建設7塊二氧化碳冰面，約占此次冬奧會總冰面的1/2。二氧化碳是當前最環保的制冷劑，碳排放趨近于零。不僅減少了傳統制冷劑對臭氧層的破壞，制冷過程中產生的大量高品質余熱可回收再利用，比傳統方式效能提升30%。

　　此外，大量利用北京2008年8座夏季奧運會場館，創造性地實現冬季項目與夏季項目轉換的“雙輪驅動”模式，也是北京2022年冬奧會的一大特點。北京市重大項目辦城區場館建設處處長黃暉表示，通過對既有場館進行改造，既避免了新建場館帶來的碳排放，還為賽后的可持續發展及多業態經營奠定了基礎。同時對場館的改造，其綠色環保標準大幅提升，充分利用新科技、新理念、新材料，使得所有場館在節能降耗、綜合高效利用方面都有質的飛躍。

　　節約能源，控制消耗

　　低碳奧運，能源先行。隨著2020年6月張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程全面投產，北京冬奧會將在奧運歷史上首次實現所有場館100%綠電供應。除此以外，冬奧會眾多的場館積極開發分布式可再生電源，推進光伏、光熱系統與建筑一體化應用。

　　以五棵松冰上運動中心為例，其屋面安裝了600千瓦光伏發電系統，未來能實現年供電約70萬千瓦時，可以滿足冰上運動中心的部分用電需求。同時，還在空氣空調機組和新風機組設置全熱回收裝置，回收效率達到70%，能有效通過排風對引進室內的新風進行預冷預熱，節約空調能耗。

　　與此同時，北京冬奧村在屋頂安裝真空管集熱器，提供的生活熱占總量的七成以上；國家速滑館在屋頂設計太陽能光伏發電系統，共鋪設總面積約3000平方米的光伏板，可為場館提供清潔能源。延慶賽區山地新聞中心建設“綠色”屋頂，利用64個采光天窗，定制256塊異形光伏板，年發電量達14萬千瓦時，相當于每年減排約90噸二氧化碳，所發電量按“自發自用 余電上網”的原則，在滿足山地新聞中心使用的前提下，富余部分還可并網供社會使用。

　　此外，北京及延慶賽區共計10個場館建立能源管控中心，對場館的電、氣、水、熱力的使用情況進行實時監測，以減少對能源的消耗。目前，國家游泳中心已完成能源管控中心的建設，并已投入使用，在監測的同時還實現了對能源消耗的控制。

　　綠色出行，緩解壓力

　　為降低碳排放量，北京2022年冬奧會倡導“135”綠色低碳出行方式。即1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里左右乘坐公共交通工具。為實現“135”綠色低碳出行方式，北京市建設了一張“冬奧綠色低碳公共交通網”，觀眾在北京冬奧會期間可通過地鐵、高鐵、公交車等公共交通便捷抵達賽場，在綠色出行同時緩解交通壓力。

　　在這張交通網中，京張高鐵、京禮高速兩條主干線路將北京賽區、延慶賽區、張家口賽區相連，打造出“兩地三賽區1小時交通圈”；北京賽區所有場館實現地鐵覆蓋，降低賽時的碳排放量。北京奧林匹克公園場館區域有地鐵8號線、15號線到達，首都體育館周邊有地鐵4號線、9號線和16號線到達，五棵松體育館有地鐵1號線到達，首鋼滑雪大跳臺有地鐵6號線、11號線、S1線到達；在延慶賽區，隨著京張高鐵延慶支線建成，觀眾從北京北站至延慶站的車程不到40分鐘，從延慶站乘擺渡車30分鐘內即可直達延慶賽區各賽場。延慶賽區11條纜車索道為運動員、觀眾提供高山交通網絡，從延慶冬奧村抵達海拔2198米的國家高山滑雪中心僅需30分鐘。

　　北京市重大項目辦副主任丁建明表示：“北京2022年冬奧會是我國承諾‘力爭2030年前實現碳達峰、2060年之前實現碳中和’后首次舉辦國際體育盛會。我們將竭力打造一屆綠色低碳的冬奧盛會，將為國際社會貢獻一份北京方案，同時彰顯中國的責任擔當�！�

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