北京冬奧會延慶賽區即將迎來雪車、鋼架雪車計時賽測試活動。延慶賽區交通服務保障面臨考驗。10月4日以來，每天早晨5點前，太陽還沒升上地平線，延慶賽區雪車雪橇測試活動交通運行保障團隊已經就位，準備開始一天的運行工作。

　　從10月5日至11月22日，在延慶賽區國家雪車雪橇中心，將陸續舉辦雪車和鋼架雪車國際訓練周、計時賽，雪橇國際訓練周和世界杯總計5項測試活動，有來自35個國家和地區的參賽隊，總計約730名運動員、教練員和隨隊官員參賽。

　　這里的賽事標準高、境外人員多、時間跨度長，特別是在疫情防控條件下，做好賽事交通服務保障工作，任務非常艱巨。為此，交通運行保障團隊前期多次開展演練，積累大量經驗，確保了開賽以來的交通運行順暢安全。

　　按照當日班車運行計劃的安排，住宿酒店內的交通保障工作人員要提前完成車況安全檢查、司機健康狀況檢查等系列準備工作，調度班車在指定位置、時間運載乘車人員，一路向國家雪車雪橇中心進發。

　　延慶區屬地交通保障部門同樣進入保障狀態，區公路分局、延慶公安分局交通支隊人員提前值守在道路沿線，執行保障工作，為平安出行護航。如遇特殊天氣變化等意外情況，應急預案啟動，區交通局、區城指中心等部門及時實施應對措施。

　　在國家雪車雪橇中心三號路上，場館內的循環班車運載著運動員和工作人員不停往返，三號路交通井然有序。司機師傅們起早貪黑，一天的工作從運送最早的乘車人員開始，在運送完最后一批乘車人員后，還要進行車輛加油和清潔消殺，每人每天平均在三號路上往返10余次。“這份工作要求高、標準嚴，也相對辛苦，但是組委會和公司的領導都很關心我們，合理排出車輛運行的班次，保障足夠的休息時間。”外方運動員和隨隊官員班車司機武艷林說，“雖然干的是一份普通工作，但是能參與到冬奧會服務保障中，我覺得很自豪，我要打起十二分精神，把這份工作干好。”

　　除了保障行車安全，防疫安全也是重中之重。交通運行保障團隊堅持疫情防控和交通服務兩手抓，堅持場館和屬地交通保障一體化，在各交通流線中控制車輛客座率或滿載率。在場館、路線、臨時車場，嚴格執行疫情防控措施，合理制定班車運行計劃，對班車駕駛席和乘客席實施物理隔離，對運輸班車和停車場按時、按次進行清潔消殺，把防疫措施落實到每一個人，每一個點位，每一條流線，每一處場地，保障車輛使用安全。

　　據統計，從10月4日起，交通運行保障團隊平均每天投入賽事運行車輛80余輛，參與交通運行服務的司機和調度人員近百名，運送各利益相關方人員合計2000余人次，實現了高效順暢，安全運行。

　　文/本報記者 褚鵬 通訊員/席瑞媛 王盛

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